当地时间9月1日，路虎揽胜电动版正式发布。该车于2023年12月首次对外宣布，原计划2024年上路，但由于测试周期延长，捷豹路虎不得不推迟其上市时间。
路虎揽胜电动版
动力方面，揽胜电动版的双电机各提供260千瓦功率，综合输出约542马力，峰值扭矩850牛·米，官方称同规格电机中扭矩高出20%。车底采用双层堆叠式118.5千瓦时电池组，支持800伏分体式充电技术，从10%充至80%仅需22分钟，充电10分钟可补充约220公里续航。WLTP工况下最大续航里程约598公里，实际续航宣称最高可达536公里。
路虎揽胜电动版
越野方面，捷豹路虎称其牵引力管理系统可在50毫秒内完成电机转速控制，管理打滑的速度比同规格燃油车型快达100倍；单踏板驾驶模式可应对最高45度的上坡路况；最大涉水深度达900毫米。该车型已申请超过300项专利，为捷豹路虎单车之最。
路虎揽胜电动版
揽胜电动版现已开放订购。英国市场入门款Autobiography版本起售价约15.4万英镑，高配SV Black长轴距版本迅速攀升至约22.5万英镑，顶配Ultra版本则标注为"价格面议"，暗示其面向顶级消费群体。美国市场SE版本起售价约13.8万美元，另加约2550美元的运费与交付费用。
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